تویوتا موتورز از مدل برقی شاسی‌بلند محبوب هایلندر برای سال ۲۰۲۷ رونمایی کرد و برخلاف روند کاهش تقاضا در صنعت، به توسعه خودروهای تمام برقی ادامه داد.

به گزارش منشور اقتصاد-تویوتا که ورود دیرهنگامی به حوزه خودروهای برقی داشت، امیدوار است با وجود کاهش تقاضا برای خودروهای برقی، فرصتی برای ورود به این عرصه داشته باشد. هایلندر بنزینی فعلی به تدریج از رده خارج خواهد شد، زیرا گرند هایلندر بزرگتر خریدارانش را از آن خود کرد و جای خود را برای هایلندر جدید به عنوان یک خودروی تمام برقی باز کرد.

هایلندر ۲۰۲۷ با طراحی کاملا جدیدی از جمله ظاهری شیک‌تر و جمع‌وجورتر، عرضه می‌شود، اما طرح شاسی‌بلند سه ردیفه‌ای که باعث محبوبیت آن شده را حفظ کرده است.

این مدل ظرفیت هفت سرنشین و طراحی داخلی جدید با صفحه نمایش لمسی ۱۴ اینچی، صفحه نمایش ۱۲.۳ اینچی برای راننده و جدیدترین سیستم‌های چندرسانه‌ای و ایمنی راننده تویوتا را دارد. این خودرو با دو گزینه باتری ۷۷ کیلووات ساعت و ۹۵.۸ کیلووات ساعت عرضه می‌شود که نسخه بزرگتر آن قادر به پیمایش ۳۲۰ مایل (بیش از ۵۱۴ کیلومتر) است.

تویوتا اعلام کرد این خودرو در کارخانه کنتاکی مونتاژ خواهد شد و ماژول‌های باتری آن از کارخانه باتری تویوتا در کارولینای شمالی تامین می‌شوند، بنابراین، مشمول تعرفه‌ها نخواهد بود.

هایلندر اولین شاسی‌بلند برقی سه ردیفه تویوتا خواهد بود. تحویل این خودرو از اواخر سال ۲۰۲۶ آغاز می‌شود و قیمت‌گذاری آن نزدیک به زمان عرضه مشخص خواهد شد.

دیوید کریست، رئیس تویوتا موتورز در آمریکای شمالی، در مراسم رونمایی گفت: بر این باوریم که خودروهای برقی باتری‌دار بخش مهمی از صنعت هستند و می‌خواهیم چندین مدل از آنها را در دسترس مشتریان قرار دهیم. ما در سال ۲۰۲۶ از یک مدل خودروی برقی، به چهار مدل خودروی برقی رسیدیم، بنابراین واقعا از این انتخاب برای مشتریان نه فقط از نظر قیمت، بلکه از نظر اندازه و قابلیت‌های آن خرسندیم.

اگرچه هایلندر جدید محصولی جذاب است، اما در حالی عرضه می‌شود که فروش خودروهای برقی در آمریکا رو به کاهش بوده و از دست دادن اعتبار مالیاتی فدرال برای خرید خودروهای برقی به فروش این خودروها آسیب رسانده است. در برخی موارد، مصرف‌کنندگان نیز به دلیل هزینه‌های بالاتر و نگرانی در مورد زیرساخت‌های شارژ در آمریکا، از خرید خودروهای برقی اجتناب کرده‌اند.

تویوتا عرضه کننده بزرگ خودروهای هیبریدی است که در آمریکا فروش بالایی دارند، بنابراین گرایش به سمت خودروهای برقی بیشتر، عجیب است. همچنین ممکن است تویوتا با کنار رفتن سایر رقبا، به ویژه اگر این غول خودروسازی ژاپنی بتواند این خودروها را با هزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه مونتاژ کند، در اینجا فرصتی برای خود ببیند.

بر اساس گزارش یاهوفایننس، تویوتا امیدوار است که هایلندر بتواند در بازاری که گزینه‌های محدود خودروهای برقی فول سایز ارزان‌تری را ارائه می‌دهد، جایی برای خود پیدا کند.